90468618 Cojinete de montaje del puntal para OPEL

Espere hasta justo antes del montaje antes de retirar los cojinetes de montaje del puntal de su embalaje para evitar contaminación y oxidación.
Dado que el aceite anticorrosión que cubre los cojinetes de montaje del puntal es un lubricante de alta capacidad, el aceite no debe limpiarse si los cojinetes de montaje del puntal están prelubricados o cuando los cojinetes de montaje del puntal se utilizan para operación normal. Sin embargo, si los cojinetes de montaje del puntal se utilizan en instrumentos de medición o a alta velocidad de rotación, el aceite anticorrosión debe eliminarse con un aceite detergente limpio. Después de retirar el aceite anticorrosión, los cojinetes de montaje del puntal no se deben dejar durante mucho tiempo porque se oxidan fácilmente.

Limpie el eje y la carcasa para comprobar si tiene defectos o rebabas como resultado del mecanizado.
Tenga mucho cuidado de eliminar por completo los agentes de pulido, las arenas de fundición y las virutas del interior de la carcasa.
A continuación, verifique que las dimensiones, formas y condiciones de acabado del eje y la carcasa sean exactas a las especificadas en el plano.
Además, se debe comprobar el radio de filete del eje y la carcasa, y la escuadra de los hombros.
Cuando se utiliza un eje y una carcasa que han pasado la inspección, es aconsejable aplicar aceite de máquina a cada superficie de montaje justo antes del montaje.

Los procedimientos de montaje dependen del tipo y las condiciones de ajuste de los cojinetes de montaje del puntal.
Para rodamientos de montaje de puntal en general en los que el eje gira, se aplica un ajuste de interferencia a los aros interiores, mientras que se aplica un ajuste con holgura a los aros exteriores.
Para rodamientos de montaje de puntal en los que los anillos exteriores giran, se aplica un ajuste de interferencia a los anillos exteriores.