Después de que el cojinete del amortiguador falla, el automóvil hará un ruido anormal al pasar por los badenes o algunas carreteras planas. Además, el automóvil puede hacer ruidos anormales al conducir en una dirección. No es fácil modificar el cojinete del amortiguador, por lo que el costo de mano de obra es mayor. Al cambiar el cojinete del amortiguador, es necesario quitar el amortiguador, por lo que es necesario quitar el enlace de la suspensión antes de poder quitar el amortiguador, por lo que hay muchas cosas que desmontar. Después del cambio, la demanda detiene nuevamente la alineación del cuádruple.
Supongamos que su automóvil hace un ruido anormal en la dirección de la marcha o en una carretera lisa, lo más probable es que el cojinete plano esté roto. Preste siempre atención al automóvil, y los cojinetes amortiguadores también necesitan lubricación. El interior del cojinete amortiguador debe engrasarse con frecuencia y la cubierta antipolvo debe estar cubierta, de lo contrario es fácil que se acumule polvo. Abra el capó para ver la parte superior de los dos amortiguadores, por lo que esta torre suele tener una cubierta antipolvo en la parte superior. Cuando se abre la cubierta antipolvo, se pueden ver los cojinetes planos del amortiguador.
No golpee el volante al girar. Si lo hace, enderece el volante. No conduzca por el costado de la carretera ni por rocas en condiciones normales. Debido a que el cambio del cojinete del amortiguador requirió la extracción de las piezas de la suspensión, la alineación de las ruedas tuvo que detenerse nuevamente después del cambio. De lo contrario, puede producirse un descarrilamiento o desgaste de los neumáticos. Asegúrese de reducir la velocidad al pasar por algunos badenes o carreteras planas.