Para debilitar el valor de vibración del automóvil y la carrocería del automóvil, y mejorar la estabilidad y la comodidad del vehículo, el software del sistema de suspensión del automóvil generalmente está equipado con cojinetes de amortiguadores. El cojinete del amortiguador es todo el proceso del automóvil en las piezas de desgaste de las piezas de repuesto, el funcionamiento del amortiguador es bueno o malo, pondrá en peligro inmediatamente la estabilidad del vehículo y la vida útil de otras partes, por lo que siempre debemos estar en excelentes condiciones de funcionamiento con el amortiguador. Es posible verificar si el amortiguador está funcionando bien de la siguiente manera.
Haga que el vehículo se estacione después de conducir 10 km en el suelo en el camino relativamente accidentado, toque la carcasa del amortiguador con las manos, suponga que el calor es insuficiente, indica que no hay resistencia de fricción dentro del cojinete del amortiguador y el amortiguador no está funcionando. En este caso, puede agregar la grasa adecuada y luego realizar la prueba, si la carcasa está caliente, hay menos aceite dentro del amortiguador y se debe llenar el aceite; De lo contrario, la indicación del amortiguador no es válida. Presione y sostenga el parachoques con fuerza y luego aflójelo, suponiendo que el vehículo tiene 2 ~ 3 saltos, indica que el amortiguador es excelente en su trabajo; Cuando el vehículo va lento y hace una parada de emergencia, si la vibración del vehículo es fuerte, indica que hay un problema con el amortiguador.
Suponiendo que no hay fugas de aceite en el amortiguador, se debe verificar si los pasadores de acoplamiento del amortiguador, las bielas, los orificios de conexión, el caucho vulcanizado, los manguitos del eje, etc. están dañados, soldados, agrietados o caídos.
La falla común del cojinete del amortiguador en la aplicación específica de transmisión y estática, esto se debe a que el amortiguador y la ballesta del automóvil, el marco de la ventana o el eje chocan, el cojín de cuero se daña o se cae y el cilindro antiincrustante del amortiguador se deforma, el aceite hidráulico no es suficiente, etc., se debe descubrir la causa y repararla.
Cuando la frecuencia de resistencia a la fricción es de 100 ± 1 mm, la resistencia a la fricción de la disposición de carrera extendida y la disposición de carrera reducida deben cumplir con los requisitos, lo que indica que el cojinete del amortiguador es básicamente normal.